URA.RU: Автомобили из КНР начинают демонстрировать технические проблемы через 2-3 года эксплуатации или при пробеге от 30 до 50 тысяч километров, особенно в ходовой части и электронных системах.

Первые проблемы у китайских авто проявляются уже через 2-3 года эксплуатации Глубокую диагностику автомобиля из КНР стоит провести уже при пробеге от 30 до 50 тысяч километров. В зоне риска — ходовая часть. К 80-100 тысячам могут потребовать замены амортизаторы, студийные подшипники, стойки стабилизатора и сайлентблоки Отдельная проблема — электроника. В морозы и после попадания влаги могут отказывать камеры, датчики и радары. А после замены лобового стекла или ремонта бампера некоторые системы безопасности придется настраивать заново на специальном дорогостоящем оборудовании. А у европейских автомобилей китайской сборки есть свой нюанс. Подробнее — на нашем сайте.